点击下载——货运铁路用长寿命钢轨的开发前景.doc货运铁路用长寿命钢轨的开发前景全荣铁路作为定时性和安全性高的输送设施，在全球货运和客运领域都担负着重要的作用。近年来，全球气候变暖和大气污染等环境问题日益严峻，铁路由于CO2和废气排放少而引人关注。在发展中国家和资源丰富的国家，由于铁路的运送效率，成为运送旅客和资源的手段，大量新铁路正在铺设中。铁路作为运输的重要设施，仍将占据主要地位。在日本，铁路主要有担负海外铁矿石输送等的货运铁路和新干线等客运铁路。随着资源开发和经济的发展，为提高运输效率，货运铁路向重载化发展，客运铁路积极进行车辆的轻量化和列车速度的提高。在北美、澳大利亚等的货运铁路，25年间车轮荷载(一个车轮荷载的重量)增加约2倍，达到20t。随着这种轨道环境的变化，作为轨道材料之一的钢轨的使用环境变得更加苛刻。由于磨损和损伤的增加等，希望开发耐久性和安全性优越的经济型钢轨。在这种背景下，日本开发了过共析钢轨(HERAIL)作为货运铁路用钢轨，并实用化。该钢轨的特征是，为提高耐磨损性和耐表面损伤性，作为替代常规的高硬度化的方法，增加钢的碳含量，促进与车轮接触的加工硬化，取得提高滚动接触面硬度的效果。本文..