点击下载——汽车排气部件焊接用不锈钢焊丝.doc汽车排气部件焊接用不锈钢焊丝高宏适汽车制造业为保护地球环境，在排气系统方面采取的措施有净化排气和部件轻量化提高燃料效率。例如为达到汽车排气法规的要求，采用了废气再循环系统(EGR)，将废气引入进气管，降低燃烧温度，抑制在高温下生成的氮氧化物(NOx)含量。在排气系统轻量化方面，采用高耐热性、高加工性铁素体不锈钢薄型钢板排气部件。汽车排气部件用焊接材料是与被焊接部件材质相同的铁素体不锈钢焊丝。随着使用条件和被焊接部件材质的变化，对相应的焊丝也提出了更高的要求。因此开发出成分和组织不同的各种焊丝。汽车排气部件的特性除要求有耐热性，还要求有EGR系统和排气部件低温段(远离发动机部位)对废气冷凝水的抗敏化性。敏化现象是焊缝金属中富Cr碳化物(M23C6)和Cr氮化物(Cr2N)在晶界析出，晶界附近形成贫Cr带，贫Cr带被腐蚀的现象。有报告指出，防止敏化现象的措施是在不锈钢钢板中降低C、N含量和添加与C、N化学亲和力大于Cr的Nb、Ti元素。此外添加适量Mo也具有提高耐蚀性的效果。在焊丝方面，采取同样措施开发出降低C、N含量，添加0．4％Nb的焊丝。在用铁素体不锈钢实心焊丝进行焊接时，一般采用含2％—5％O2..