点击下载——钢轨轧制技术的挑战、发展与机遇.doc 钢轨轧制技术的挑战、发展与机遇 杨雄飞 印度比莱钢铁公司(BhilaiSteel)钢轨与结构钢厂(RSM)建于20世纪60年代早期，该厂设计产能50万t钢轨和25万t结构钢材。该厂最初向印度铁道部大量供应13m长钢轨，但在2003—2004年间印度铁道部开始要求26m及更长钢轨，使得公司开始生产热轧长度26m钢轨以及26m焊接轨，以满足印度铁道部的各种要求。公司的长钢轨项目在2004年启动，目前，RSM向印度铁道部供应长度130m和260m钢轨，这类钢轨按照印度铁道部最新版的IRST12：2009标准技术规范组织生产。 1比莱钢轨发展历程 RSM厂在1960—1961开始钢轨生产，当时生产R45钢轨(45kg／m轨)。1961—1962年开发出R52轨，最初这些钢轨的抗拉强度为72kg／mm2。1983—1984年生产出抗拉强度90kg／mm2钢轨。UTS90轨通常被称作880级钢轨(抗拉强度880MPa)。R60轨(通常称为UIC60)在1974—75年开发，当初主要用于出口，从1983—1984年开始向印度铁道部供应R60，目前R60批量供应给印度铁道部。从采用转炉—连铸(LD—CC)方式生产钢轨钢是从1986—1987年开始，至1996—1997年，100％钢轨..