点击下载——180m2烧结机台车叠肩治理研究.doc 180m2烧结机台车叠肩治理研究 胡宗元，郝晓飞，牛晋昌 (河北钢铁集团唐钢公司炼铁厂，河北唐山063016) 摘要：针对唐钢公司炼铁厂180m2烧结机返程台车存在严重叠肩问题，分析了原有台车叠肩控制技术存在的缺点，自行研制出了一种台车叠肩调整装置。该装置使台车起拱得到有效控制，检修、调整方便，应用前景广阔。 关键词：台车叠肩；碟簧；调整轨道 1引言 在钢铁企业中，烧结机的台车列由头部星轮驱动，并在头部星轮、尾部星轮及轨道装置控制下呈带状连续循环运行，实现烧结作业。台车牵引装置在工作时，下部水平轨道上运行的台车列要产生叠肩起拱现象。叠肩起拱造成了台车底端角的磨损，并当起拱的台车运行到头部时，由于自重和头部星轮的带动，台车会瞬间坠落产生“摔车”现象，使车轮轴及轴承损坏，造成设备事故停机。也会造成台车端面和栏板端面的磨损，加大了漏风率，降低轨道与台车的使用寿命，增加备件消耗。 2台车叠肩控制技术现状 目前烧结机一般采取控制尾部弯道返程出口处上下轨间距，即调整轨道与下轨间距，将台车在被拱起时将其压平，以达到减小叠肩的目的。还有在尾部弯道返程出口安装活动调..