点击下载——铁路货车用Q450NQR1钢的研制开发探讨.doc 铁路货车用Q450NQR1钢的研制开发探讨 乔松 （山钢股份济南分公司宽厚板厂，山东济南250101） 摘要：采用合理的成分设计，通过钢质纯净化、铌钛微合金化和控轧控冷工艺，济钢开发生产了铁路货车用Q450NQR1钢。实物质量检验表明，钢带组织均匀、晶粒细小，力学性能、耐大气腐蚀性能、焊接性能均达到标准要求，现已成功供货铁路货车制造厂家。 关键词：铁路货车用钢；Q450NQR1；微合金化；耐大气腐蚀性能；焊接性能 1前言 铁路货车用钢部位主要包括车体、转向架摇枕侧架、车钩、车轮、车轴、轴承、弹簧等，其中车体用钢量最大，其性能要考虑高强度、高韧性、良好的焊接性能和耐大气腐蚀性能。高强度耐大气腐蚀钢Q450NQR1为近年来钢铁企业研制出的新产品，已经广泛应用于铁路部门70t、80t级货车制造，也是现阶段我国铁路货车的主要用钢。济钢进行Q450NQR1钢的研制开发，并顺利通过了铁道部的生产资质认证，成功供货南车和北车集团用于C70货车的制造。 2化学成分及工艺设计 Q450NQR1钢的研制开发主要从产品的耐大气腐蚀性能、力学性能、焊接性能等方面的要求考虑设计方案。 在耐大气腐蚀方面，考虑通过以下几点达到..