点击下载——四流方坯连铸中间包结构优化的实践分析.doc 四流方坯连铸中间包结构优化的实践分析 孙彦辉，熊辉辉，司马锦，王小松，乔峥，李文广 (北京科技大学冶金与生态工程学院，北京100083) 摘要：在实验室建立了4流中间包流体流动的物理模型，通过测定停留时间分布(RTD)曲线，研究不同的控流装置组成的中间包结构对流体流动特性的影响。研究结果表明：沟槽或者圆孔槽均能明显改善各流流动特性的一致性，与带“V”型挡墙组合的挡坝高度对中间包内钢液的流动特性有影响；适当高度的坝与湍流控制器、沟槽、“V”型挡墙组合的控流装置在控制流体流动方面效果较好，在其基础上将沟槽改成圆孔槽控流效果更佳。根据实验研究提出最佳方案，即带湍流控制器、孔径Φ150mm的“V”型挡墙、高300mm的坝和圆孔槽的中间包组合。 关键词：中间包；控流装置；水模实验；结构优化 连铸中间包内流体的流动特性对其内非金属夹杂物的上浮及钢水成分、温度的均匀性起着至关重要的作用[1—3]。为了得到理想的流动特性，挡墙、挡坝、多孔挡墙、抑湍器、沟槽等控流装置被广泛用于中间包的内腔设计。利用物理模拟得到的停留时间分布(..