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烧结机机尾导槽磨损原因分析及改进措施
发表时间:[2013-09-05]  作者:张松,于明珠,李艳茹  编辑录入:小铬  点击数:1557

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烧结机机尾导槽磨损原因分析及改进措施

张松1,于明珠2,李艳茹3

(1.辽宁科技大学材料与冶金学院,辽宁鞍山1140512.鞍钢股份有限公司炼铁总厂,辽宁鞍山1140213.鞍钢股份有限公司技术中心,辽宁鞍114009)

 要:针对烧结机机尾导槽易磨损、寿命短的问题,详细分析了磨损的原因,并提出了改进措施。新结构导料槽在鞍钢360m2烧结机上试用后,效果明显,寿命延长到一年左右,为烧结高产、稳产和节约成本创造了条件。

  导槽;改进;使用寿命

前言

烧结机尾导料槽位于烧结机尾部与单辊破碎机之间,是烧结生产线上非常重要的环节之一,其可靠性对于整个烧结生产稳定至关重要。传统导料槽的中部设有料衬,料衬一般采用钢板焊成格栅加小方钢的结构形式。导料槽使用过程中,料衬不断受到热烧结饼的冲击,往往还没达到预期的使用寿命就被砸坏,需停产检修。由于料衬无法拆卸,大多数情况下只能整体更换导料槽槽体。这样一来,既影响生产,也增加了设备成本,经济损失太大。

目前,烧结机机尾导料槽大多采用相同的设计模式,整个导料槽包括底座、槽体、刮料块、挡料块和侧板。其中槽体包括两侧板,多级兜料阶梯、前立墙和阶梯斜面底板。大烧结机一般采用焊接结构,由于其工作条件非常恶劣,导料槽的进、出料端和槽体容易磨损,其使用寿命较短。本文在分析鞍钢360m2烧结机机尾导料槽磨损原因的基础上,提出了相应的改进措施,并取得了较好效果。

2 磨损原因分析

2刮料块的结构设计不合理

原结构导槽体如图1所示,刮料块及其支座靠导料槽内侧容易磨损,磨损到一定程度后,刮料块的连接螺栓就会掉落,刮料块及其支座也会掉落,在料的挤压下进入单辊破碎机,造成单辊破碎机断齿、断轴或电机过电流停机等严重事故。

22 料流的冲击

槽体在料流的冲刷下很容易磨损,虽然设计有格板组成的料衬,但格板因不耐磨而出现较快磨损,以至于槽体中的格板要经常修补[1]。实践证明,无论选用什么材料,即使再耐磨耐用的阶梯,都经受不了炽热的烧结矿不断的冲刷,很快就会被磨损及冲刷掉[2]

2高温侵蚀

通常,烧结机台车面与单辊破碎机台车面相对高差大于4m,烧结机台车下料时,热烧结饼的温度在750850℃,每块台车卸落下的烧结饼重量可达7t,落差达到3m,冲击力相当大,而且导料槽是24小时在400500℃温度下不间断工作[3],其出料端长期受高温烧结饼冲刷,磨损最严重。同时,导料槽长期工作在高温下,钢板也容易腐蚀,加速了设备磨损,导致其使用寿命短。综上所述,导料槽由于工作环境恶劣,极易受高温腐蚀和磨损而失效,维护工作量大,每次检修从停机、清料,到焊补、拆换,既费时又费力,严重影响烧结厂的作业率。

24 冲蚀速度和冲蚀角度

磨损冲蚀与冲蚀速度和冲蚀角度的关系如图2、图3所示[4]

从图2可看出,磨损率随冲蚀速度加大急剧增长,其增长率和冲蚀速度近似成平方关系。而冲蚀角不同,磨损率差别很大(见图3),当冲蚀角变大时,主要发生撞击磨损,磨损率较低!当冲蚀角在20°40°范围内时,磨损率最大。因此,要减少冲刷、磨损,应降低冲刷速度,增冲蚀角度。同时,根据我们的经验,采取料磨是降低磨损是最有效的方式。

改造措施

针对原设备存在的缺陷,通过理论分析现场测量,确定新导槽采用降低物料落差,料缓冲,利用料磨料的形式。同时,料衬也起到度隔离,避免结构高温氧化和强度下降,对个冲刷部位采用特殊耐磨、耐热材质,提高设备自使用寿命。新槽体结构见图4

对比新老导料槽槽体结构可以看出:

(1)落差降低,使烧结矿对导料槽槽体的冲击速度下降,物料速度降低,磨损率也就降低。

(2)烧结矿落在料堆上有缓冲,又减缓了落料速度和冲击力。

(3)如图4所示,二次溅落的速度低,冲击角度大,对挡铁和导槽格子衬的磨损减轻。

(4)通过料衬的保护,有效隔离了导槽温度,避免金属构件长时在高温中氧化和强度降低。新结构仅横向挡铁与高温物料接触,避免了导槽整体在高温物料中烘烤。

如图5、图6所示,新导料槽是由整体的纵向拉筋、支架、纵向挡铁、横向挡铁、挡料钢轨等构成。整体纵向拉筋和支架焊接成框架结构,形成密封盖板;纵向拉筋与横向拉筋形成花格,保证导槽强度;纵向挡铁抗冲击,横向挡铁挡料,形成料衬,并在格子内加垂直把接钢轨,起到保护和耐磨的作用。纵向挡铁、横向挡铁的料台(高度可调)适当降低,可使烧结矿落差减小。如果出现后部落料问题,可采取降料台的措施,实现物料顺行,该措施简便易行,日常检修即可完成。

钢烧结厂360m2烧结机机尾导料槽进行了改造。从运行情况来看,新导料槽使用寿命达到12个月,相比原导料槽34个月的使用寿命大幅度延长;同时,检修次数明显减少,烧结机作业率提高2%左右,每年可为企业节约成本80万元左右。鉴于新导料槽试用后效果明显,计划在鞍钢西区328m2烧结机上采用并逐步推广。

结束语

实践证明,对机尾导料槽的改进措施合理、可靠,达到了预期效果。新导料槽既满足了生产工艺要求,耐磨损,抗冲击,使烧结饼顺利下落至单辊破碎机,自身寿命也明显提高,从而提高了烧结机的作业率,对烧结高产、稳产和降低成本意义重大。

   

[1]   胡卫峰.导料槽设计及周围环境治理[J].南钢科技与管理,200123(1)19—22

[2]   陈晓荣,黄永昌.烧结机机尾导料槽的改进[J].烧结球团,200530(5)55—56

[3]   杨彦宏,张松.烧结机机尾导料槽[P].中国专利:201020222712520110202

[4]   王艳丽,乔彬,孙卫星.物料冲蚀对耐磨材料影响的试验研究[J].水泥工程.2002(4)1317

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