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地热发电汽轮机叶轮用钢的开发
发表时间:[2013-07-31]  作者:肖英龙,唐明珠  编辑录入:小钼  点击数:312

内容简介

点击下载——地热发电汽轮机叶轮用钢的开发.doc 地热发电汽轮机叶轮用钢的开发 肖英龙,唐明珠 为了增大地热发电厂的发电容量,要求将汽轮机叶轮轴的辊身直径大型化到1600mm,然而因原来用的1%CrMoV钢淬透性不足,为了保证必要的强度和韧性而将辊身直径限定在不大于1300mm的范围。为此,日本制钢所与东芝公司共同进行了同时获得高淬透性和低偏析效果的成分设计,开发了具有与原用钢同等以上强度与韧性、辊身直径1600mm的2.25%CrMoV钢,并制作了4根直径1400mm级的实机叶轮,检测其硫化物有优良的超声波穿透性和韧性。 1引言 从世界电力需求增加和防止地球变暖的观点出发,近年一直在关注作为自然能源之一的地热发电。较之化石燃料发电,地热发电的CO2排放极少,也不受燃料价格变动的影响。为了满足增大地热发电容量的要求,正在进行汽轮机叶轮轴的大直径化,也在不断研究轴径达1600mm级的大型化叶轮轴。然而伴随辊身的大直径化造成叶轮轴心冷却速度下降,使原用的1%CrMoV钢淬透性不足,因此,作为能保证必要强度和韧性的辊身,其直径不能超过1300mm。由于钢锭大型化而使中心部的成分偏析,特别是碳的偏析增大,从而担心淬火时钢锭端部有淬裂的危险。 ..

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