点击下载——移动式吊车用超高强钢实现轻量化.doc 移动式吊车用超高强钢实现轻量化 高宏适 1超高强度钢和移动式吊车 1．1移动式吊车的进展 1955年日本开发出的液压汽车起重机是日本最早的液压吊车。之后各个吊车制造厂开发出各种型号的移动式吊车。根据用途不同，可将液压移动式吊车分为吊车装载机、起重汽车、越野起重机、全路面起重机等4大类。 目前日本国内吊车装载机和起重汽车的需求已经饱和，起重汽车在日本国内的销售量呈下降趋势。起重汽车的行驶距离长，成本低，目前正在向经济快速发展的新兴国家进行销售推进。日本国内工程建设用的吊车主要是越野起重机和全路面起重机。越野起重机和全路面起重机是为了提高在狭窄道路的移动性和不规整地区的行走性而开发出的移动式吊车。这两种起重机有前轮转向、后轮转向、四轮转向、蟹行转向等各种类型转向机构。起重机的行走部分和吊车部分一般是由起重机制造厂制造。 在公路上行驶的移动式吊车必须遵守公路通行的规定，吊车的重量和尺寸增加，可通行道路和通行时间会受到限制。从保护公路和桥梁的角度，发达国家对道路运输法规的执行日益严格。因此，在世界范围内对移动式吊车轻量化和小型化的要求格..