点此下载——国际钢协：未来钢质车身能减重39％.doc 国际钢协：未来钢质车身能减重39％ 5月29日，国际钢铁协会公布，其下属的“世界汽车用钢联盟”完成了一个为期三年的“未来钢质汽车”(FSV：FutureSteelVehicle)阶段项目。该项目以钢质车身结构设计为重点，将白车身的质量减至188kg，将整个生命周期的温室气体排放量减少约70％。 “未来钢质汽车”研究始于2007年，致力于提供2015—2020年的汽车解决方案。 该项目所研究的车型分为三种：分别是电池电动汽车(BEV)、插电式混合系统电动汽车(PHEV)和燃料电池电动汽车(FCEV)。 工程团队选择B级电池电动汽车作为研究重点。原型汽车广泛采用了各种类型和钢种的钢材，并且广泛应用了各种制造工艺。研究结果为电动汽车和传统的内燃机驱动汽车的全面而高效的设计指明了方向。 1低排放汽车 “未来钢质汽车”是全球钢铁产业投资的项目，旨在推进汽车车身的技术水平，为汽车减排做出贡献。该项目广泛研究了先进高强度钢、创新设计和制造技术的实际应用，并提出具体的电动汽车设计实例。此外，还采用了最新开发的先进高强度钢，这种钢材强度更高，更加灵活，并且在设计上应用最..