首先，焦炭供需矛盾仍未解决。在钢铁行业持续亏损的背景下，焦炭价格受钢厂打压，焦炭企业生产意愿不强。粗钢高产量持续，春节后焦炭消耗性需求居高不下，焦炭供应量相对需求较小，导致焦化厂和钢厂焦炭库存呈下降的趋势，目前库存水平偏低。本周港口呈现库存大涨，价格继续下跌的态势。截至6月3日秦皇岛各煤种均下跌5元，为近5周来首次下跌。环渤海动力煤指数下跌1元至610元的历史新低。受需求低迷和大雾封航的影响，秦皇岛库存大幅上涨15%至657万吨。北方4港总库存上涨8%至1707万吨。6大沿海电厂变化不大，库存天数保持23天。反映需求指标的沿海煤炭货运指数下跌0.6%，连续9周下跌。

　　进口煤冲击国内市场。继2012年中国炼焦煤净进口量同比增长27%至5230万吨，2013年前4个月炼焦煤累计净进口量同比增长40.5%至2375万吨，其中增量73%来自澳大利亚。按此增长速度，2013年净进口量有望增加至7300万吨，进口依存度将上升至12%。

　　目前焦炭市场的供需情形是存量相较于近三年处于较低水平，但是下游需求端仍然疲软，所以对于焦炭未来的走势而言，关键就在于后期需求能否好转。国内土地市场的红火对焦炭市场的传导和城镇化具体措施的明朗化将左右焦炭价格后期的走势。但是短期来看，焦炭供需矛盾依旧、低价进口煤冲击也对国内焦炭价格形成压制，下跌动能仍然较大。建议密切关注焦炭主力1309下方支撑13001400，若能有效站稳，焦炭可能止跌回升。