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首钢504m2带式焙烧机台车跑偏检测与调整
发表时间:[2013-06-05]  作者:赵宏森  编辑录入:小钼  点击数:1254

内容简介

点此下载——首钢504m2带式焙烧机台车跑偏检测与调整.doc 首钢504m2带式焙烧机台车跑偏检测与调整 赵宏森 (首钢京唐钢铁联合有限公司炼铁作业部球团厂,河北唐山063200) 摘要:针对首钢京唐504m2带式焙烧机台车跑偏问题,对焙烧机冷态下各部位相关数据进行了检测和分析,根据分析结果重点对头、尾部星轮和头、尾部弯轨进行了调整,并将相关的结构数据进行恢复。对焙烧机正常运行时各工艺段台车两侧温度进行了为期2个月的检测,发现温度有规律性差异。对检测数据整理分析表明,由于温度差异导致焙烧机两侧台车累计膨胀量相差14.7mm,这也是导致台车跑偏的一个重要因素。之后,结合检修对焙烧机进行了包括热工操作在内的综合优化调整,最终解决了焙烧机台车跑偏问题。 关键词:球团;带式焙烧机;台车跑偏;运行监测;跑偏调整 1前言 首钢京唐炼铁部504m2带式焙烧机球团生产线是由首钢国际工程公司与德国奥图泰公司共同研发设计的,其生产能力为400万t/a,是目前国内最大的。 自2010年8月8日投产以来,成品球质量以及设备作业率等多项指标达到国内领先水平。2011年3月,随着公司产量的提高,焙烧机运行速度和操作温度相应提高,台车时常出现跑偏。通过分析原因,制..

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