“鞍钢Very good!今后我们还要继续合作，优先采用鞍钢桥梁钢。”日前，美国KIEWIP桥梁工程公司项目经理Bob先生打来越洋电话，通过中铁山桥集团公司向鞍钢表达了感谢之意。令美方对鞍钢桥梁钢深感满意源自他们在苛刻的检验后得到的一份数据报告。

　　“美方要求该桥梁使用美国ASTM709标准中的GR.50W钢级耐候桥梁用钢，且不涂漆使用，这在中国桥梁钢生产中尚属首次。”据中铁山桥集团公司焊接实验室主任徐向军介绍，美国阿拉斯加塔纳纳西河桥是中铁山桥集团公司在美国中标的第一座桥梁工程，其制造质量的好坏直接关系到今后中国在美国桥梁建造市场中能否占据一席之地，也直接关系到鞍钢的耐候桥梁用钢能否由此走向世界。

　　2011年底，鞍钢股份技术中心、市场营销部及产品制造部密切跟踪客户，及时捕捉到中铁山桥集团公司中标塔纳纳西河桥建设需要耐候桥梁用钢的信息，并迅速反馈给鞍钢相关部门。

　　2012年1月12日，在鞍钢股份公司机关办公楼247会议室，囊括耐候桥梁钢研发、生产、检验、营销等部门的鞍钢桥梁用钢EVI小组宣布成立，开启了供中铁山桥集团公司用美国耐候桥梁钢生产前期准备的征程。

　　塔纳纳西河桥位于靠近北极圈的美国阿拉斯加州，那里最低温度达到零下60℃，严寒气候对钢板耐寒、耐蚀性都提出了很高的要求。在该桥梁钢的招标中，面对日本强劲的竞争对手，鞍钢桥梁用钢EVI团队通力协作，通过“先期介入”为客户提供技术方案，根据客户的需求量身定做产品，独家中标中铁山桥集团有限公司的美国耐候桥梁钢首批全部订单。

　　在前期的技术准备工作中，EVI团队技术中心课题组查阅十多个美国英文原文标准，仅用一个月就完成了新产品成分设计及试制，并提供质量评价用试板，顺利通过美方评审并获得好评。针对客户提出的以英制单位订货、生产并出具英制及英文质保书的特殊要求，鞍钢集团公司信息化管理部、信息产业公司和鞍钢股份炼钢总厂、中厚板厂、鲅鱼圈分公司厚板部紧密配合，采取多种创新手段，对ERP系统进行修订、完善，为投标和后续批量生产提供了强大的技术保证。

　　鞍钢股份技术中心钢铁产品研究所教授级高工侯华兴是桥梁用钢EVI团队技术负责人。回顾美国耐候桥梁钢的研制，他用了一句“真是很不容易”来概括。在近半年的技术攻坚里，有多少个日子废寝忘食，多少个夜晚深入现场挑灯夜战，只有他和团队成员自己知道。他说，整个研发过程中，他和团队每一名成员只有一个信念：品种质量是敲门砖，只有过硬的产品才能争得市场，获得主动。

　　EVI团队另外一名负责人杨颖，上大学时学习的外语是俄语，为方便与美方人员进行技术交流和谈判，她克服重重困难，利用一切可利用的时间坚持自学英语，并学以致用，避免了在技术交流和谈判时由于理解失误而给鞍钢造成经济损失。在产品试生产过程中，杨颖不分昼夜地守在炼钢炉前、连铸台上和轧机旁，查看产品生产情况。有时，轧机操作岗位已经换了三班人，她却还在坚守，生怕放过一块不合格钢板。她说：“正是在大家的共同努力下，才如期履行了美方的供货合同，以上乘的产品品质满足了客户的需求。”

　　参与投标和订货工作的鞍钢股份市场营销中心重大工程产品销售部中厚板销售员李延刚说：“在产品订货过程中，美方客户的需求多变，订货规格多样。技术协议签订后，客户又提出降低耐候桥梁钢碳含量、交货期不超过45天等要求，这给EVI团队出了一个大难题。”困难面前，技术人员没有退缩，根据客户要求，争分夺秒抓紧调整技术方案。在不到一个半月时间里，就完成鞍营两地厚板生产线质量计划的下发及试制工作。鞍钢股份公司立即组织中厚板厂和鲅鱼圈分公司厚板部按照技术要求和生产合同进行批量生产。2012年3月实现全部按期交货，总计完成GR.50W6255吨，最大单重超过21吨，性能合格率100%。

　　当由鞍钢桥梁钢建成的桥体运抵塔纳纳西河铁路桥梁工程建设工地时，美方在供货方不知情的情况下，在桥体多个部位随机切取了100组试样进行了力学性能检验，结果全部合格。这个检验结果让美方对鞍钢桥梁钢产品的优异质量深感信服。

　　通过这次合作，鞍钢产品赢得了美方和中铁山桥集团公司的信任，提升了鞍钢桥梁钢在美洲的品牌形象，扩大了鞍钢桥梁钢的国际影响力。继此次供货之后，鞍钢桥梁用钢EVI团队积极协助中铁山桥进军海外市场，相继中标伊拉克、坦桑尼亚和美国纽约等地的大桥工程用桥梁钢，鞍钢桥梁钢走向了世界。与此同时，鞍钢桥梁钢在国内的影响力也大大提升，中标中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁项目——港珠澳大桥，成功供货沈阳环城高速公路后丁香大桥，鞍钢成为国内唯一具备批量生产免涂漆耐候桥梁钢的企业。