点击下载——首钢低残余应力开平船板的生产工艺及变形分析.doc 首钢低残余应力开平船板的生产工艺及变形分析 阳代军１，　马耀峰１，　王文广１，　徐　彬２ （１．首钢技术研究院，北京１０００４３；２．首钢迁安钢铁有限责任公司，河北迁安０６４４０４） 摘要：开平船板中存在很大的残余应力，导致切割下料和焊接后发生变形，这是制约开平船板广泛使用的瓶颈。对首钢开平矫直船板下料和焊接变形进行试验分析，试验表明通过采用合理的低残余应力开平船板的工艺控制技术来优化钢卷内的残余应力分布，使得首钢公司生产的开平矫直船板中的残余应力分布均匀，因此下料变形和焊接变形小，能满足生产的需要。 关键词：开平矫直；船板；变形；生产工艺 近年来，随着船舶工业的快速发展，船体结构用钢需求也在不断增加，导致国内船板需求量保持强劲的势头。为了适应船板生产的需求，国内４　０００ｍｍ宽度以上的轧机正在逐渐增多，当前有宝钢、鞍钢、武钢、舞阳、首秦、沙钢等轧机，大大地提高了国内宽厚船板的生产能力。但中厚板轧机对４～１０ｍｍ左右厚度船板的生产比较困难，一方面受中厚板轧机生产能力的限制，难以保证４～１０ｍｍ左右厚度船板..