点击下载——冷却速度对F40高强度船板相变的影响.doc 冷却速度对F40高强度船板相变的影响 张宏林 （济南钢铁股份有限公司宽厚板厂，山东济南250101） 摘要：通过热模拟试验测定了F40高强度船板在1～35℃/s冷速下的相变过程，绘制出连续冷却转变（CCT）曲线，分析了不同冷却速度对相变规律和组织演变的影响。结果表明，F40Ar3为760℃，冷速在5～15℃/s时组织主要为准多边形及针状铁素体，是F40比较理想的组织形态。 关键词：F40高强度船板；冷却速度；相变；CCT曲线 1前言 随着我国海洋开发的不断发展，对海洋平台用钢的需求量将进一步增大［1］。F40高强度船板主要用于建造大型海洋平台和大型远洋轮船的关键部位，要求保证-60℃韧性，屈服强度390MPa以上。为了确保钢材的强韧性指标，某钢厂F40采用低碳微合金成分设计，目标组织为针状铁素体＋一定量的多边形铁素体。该厂试制生产的F40钢板，虽然力学性能达到船级社要求，但屈服强度和冲击功余量较小。本研究在较为合理的变形条件下，探讨不同冷却速度对针状铁素体形成规律和奥氏体再结晶规律的影响，以期为提高F40强韧性指标提供技术指导。 2试验材料和方法 从某钢厂中厚板产线生产的F40钢..