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热带轧机ICDP涡流检测问题探讨
发表时间:[2013-04-25]  作者:张军田1,汪长安2,何杰1,庞宗宝1  编辑录入:小钼  点击数:668

内容简介

点此下载——热带轧机ICDP涡流检测问题探讨 热带轧机ICDP涡流检测问题探讨 张军田1,汪长安2,何杰1,庞宗宝1 (1.上海宝钢工业技术服务有限公司,200122;2.上海宝钢股份公司热轧厂,200122) 摘要:本文简要介绍了涡流探伤原理、ICDP轧辊组织特点,阐明了ICDP轧辊组织、事故对涡流检测信号的影响,供轧辊使用者对涡流检测信号控制作参考,同时为轧辊制造者控制组织方向提供参考。 关键词:轧辊;涡流检测;ICDP 1前言 ICDP(高NiCr无限冷硬轧辊)应用于热带连轧机精轧后段工作辊,为轧线消耗量最大的轧辊品种,同时经受轧破、甩尾、卡钢等轧制事故率也最高,辊面的损伤(尤其是裂纹性缺陷)如果在磨削过程中没有磨除,将在下次使用过程中的轧制力、热疲劳应力的作用下快速扩展,造成数倍于正常磨削量损失,并有可能造成剥落恶性事故、长时间停机。 目前热带连轧生产线的轧辊磨床基本均配备了机载的涡流探伤设备,涡流探伤检测的使用有效遏制了轧辊的在机恶性事故的发生,降低了轧辊损耗。涡流检验仪有裂纹(CRACK)、软点(BRUISE)两个通道对辊面进行100%扫描检测。但检测信号受到轧辊材料、辊面磨削质量、磁性等待多种因素的干扰,并且涡流探伤不能检测出小于0.006&..

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