点此下载——高速线材精轧后水冷段堆钢探讨 高速线材精轧后水冷段堆钢探讨 陈文勇,曾鹏,张志强,徐斌 (河北钢铁集团承德分公司棒线厂,067002) 摘要:高线生产过程中,精轧后水冷段堆钢事故故障点难判断,处理时间长。本文从事故现象进行分析,归纳总结事故原因,避免重复性事故发生,降低精轧后水冷段堆钢次数,保障生产顺利。 关键词:高线精轧废品箱;水冷段;事故判断;原因分析 1概述 承钢高线最高设计速度为110m/s,保证轧制速度为90m/s;产品规格Φ5.5~16mm,年设计生产能力50万吨。全轧线共28架轧机,其中粗中轧机组共14架,采用平—立交替布置,预精轧为紧凑式悬臂轧机,共4架,为平—立交替布置,精轧机组共10架,为45°顶交型布置。本文分析了高速线材生产过程中精轧后水冷段堆钢事故的发生原因,通过长时间摸索,根据吐丝长度丈量法一量取吐丝机吐丝长度来判断事故原因,并采取相应措施,取得了较好的成效。
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