一是加强港口业务管理。统一优化港口布局，建立联合港存管理制度，逐步统一平衡矿种港存，减少资金占用。加强港口存货和在途管理，降低港耗、途耗。二是努力提高铁运比。重点抓好进口矿铁路运输计划的落实，铁路运量力争增加200万吨以上。利用新开通的日东铁路线，优化济钢、莱钢铁路运量。加快推进张钢铁路专用线建设。三是加强公路运力管理。运行协调中心要对公路运输实施管控，规范公路运输管理。建立各单位间的公路运力联动机制和集团内物流配送网络，加强采购、销售、生产与物流的衔接，沟通货运信息，统一调度运输资源、匹配物流保障。四是扩大水陆联运。充分利用内河航运优惠政策，扩大钢材水陆联运量，探索水运钢材和原料、矿石双重配货方式，降低运输成本。