一是优化港口布局。港口布局坚持经济港口最大化使用原则，提高青岛、日照两大经济港使用率，取得效益8844.6万元。二是降低矿耗。积极查找损耗或计量差异原因，着力整改，降低矿耗和港耗，1-10月港口矿石减少损耗55019吨，节约资金6052万元。三是提高铁运能力。加强与铁路部门沟通协调，铁运效率大提速。1-10月省外煤炭没有启用高成本汽车运输，进口矿铁运量同比增加114万吨，同比节省运费5011万元。四是提高接卸能力。1-10月铁路共到达货物199109车，平均日接卸663车，比去年平均提高35车/天。五是水陆联运。充分利用水路运输成本较公路、铁路低的优势，坚持水陆联运，降低物流运输成本，同比节省4060万元。六是汽车运力联动。截至10月底，跨区域联动投入车辆600余车次，实现运输量14891吨，同时获得204万元的运输收入