近日，一批东风裕隆合金化汽车外板在冷轧总厂1号镀锌机组成功生产，表面质量已达到高等级汽车板要求，性能合格率达到100%，并首次及时完成了合同交付任务。此次成功生产标志着武钢具备稳产高等级合金化汽车面板的能力。

随着汽车轻量化浪潮开始席卷全球，合金化汽车板因其低密度、耐腐蚀、耐高温、高强度等性能优势成为取代传统钢铁材料的首选，现今备受汽车厂商的青睐。热镀锌汽车板是冷轧材主要盈利产品之一，冷轧总厂把开发合金化汽车板作为转型升级的重中之重。

由于东风裕隆对热镀锌合金化产品的质量要求颇高，2012年，冷轧总厂与相关单位对合金化生产工艺跟踪摸索，在生产前期制订了详细的合金化生产规范，不断规范标准化生产过程。生产机组每次试制均对合金化功率、机组速度及均热炉温度等工艺参数进行记录，通过分析、总结，不断改进工艺技术，持续深化合金化生产的要求、规范，为批量、稳定的合金化生产提供了技术支撑，使带钢质量得到了大幅度提升，并逐步得到汽车厂家的认可。

2013年接到批量裕隆商务合同订单，武钢股份、冷轧总厂高度重视，领导带头扎根现场，多次参与生产调试工作。该厂在生产前夕成立专班，对排程计划、机组设备、工艺参数等关键点严格把关，并安排专人对生产情况实时跟踪，保证了高等级合金化板的顺利生产。