点此下载——拦焦车机构的改进 拦焦车机构的改进 钱彦霞 (1．河北钢铁集团宣钢公司焦化厂，河北宣化075100) 摘要：针对宣钢焦化厂4．3m焦炉拦焦车系统存在的问题，对拦焦车导焦栅吊挂、锁闭机构，导焦装置油缸，液压站及自控照明等设备进行了改进，实施后，消除了栅板变形现象，吊挂轮故障率大大降低；油缸杆更换频率由1．5月2根变为每半年更换2根；液压油的使用周期由3个月更换一次延长至每半年定期更换。不仅有效降低设备维护费用，而且确保了焦炉正常的生产秩序，为后续高炉生产提供了保障，具有很好的推广价值。 关键词：拦焦车；导焦栅；油缸；液压站；改进 1前言 宣钢焦化厂4．3m焦炉拦焦车为国内首台开发的一次对位左型拦焦车，运行在焦炉的焦侧操作台上，其作用是取装焦侧炉门和推焦时用导焦栅将红焦导入熄焦车内以及将出焦烟尘导入集气干管进行除尘操作。一次对位拦焦车设有机械化启闭炉门，导焦装置以及清扫炉门，焦炉头尾焦处理装置，除尘配套设施。拦焦车导焦装置由导焦栅和锁闭机构组成，由液压驱动，是拦焦车作业的重要机构。 2存在的问题 宣钢焦化厂4．3m焦炉改造投产以来，拦焦车经过一段时间的运行，逐渐暴露出了检修难度大、故障率高的问题。由..