点击下载——首钢高速铁路基建用高强度长材产品开发.doc 首钢高速铁路基建用高强度长材产品开发 王立峰，周玉丽，张玮，周德等 (首钢技术研究院，北京100043) 1前言 随着我国高速铁路建设的发展，要求高铁技术国产化。长期以来，高速铁路技术一直被德国和日本所垄断，为突破我国高速铁路技术发展的瓶颈，铁道部要求按照“引进先进技术、联合设计生产、打造中国品牌”的方针，建立了具有自主知识产权和世界先进水平的高速铁路技术体系。 由于高速铁路具有高平顺性、少维修、耐久性好、高寿命等特点，所以对设计中使用的钢材有特殊的要求，主要体现在：(1)化学成分稳定(2)洁净度高(3)高强高塑性(4)表面质量优良(5)尺寸精度高(6)长寿命，上述指标较普通铁路基建用钢材都有了较大幅度的提高。 首钢高速铁路基建用高强度长材具体包括：无砟轨枕板专用预应力拉杆、弹条用钢、高强度长寿命精轧螺纹钢筋等系列产品。首钢针对我国设计的高速铁路技术体系，通过同铁科院、中铁十四局、十七局合作，开发了CRTS1型、CRTS2型无砟轨枕板专用预应力拉杆用钢，V型、WJ-7型、WJ-8型和Ⅳ型弹条用钢，高强度长寿命精轧螺纹钢筋，路基用钢绞线，达到了向高..