点击下载——高性能汽车用钢及其应用技术的研发.doc 高性能汽车用钢及其应用技术的研发 高宏适 1汽车领域相关的技术开发 1．1提高车体安全性和燃料利用率技术 提高汽车的车体安全性和提高燃料利用率是两个相互矛盾的要求，日本新日铁公司作为汽车用钢生产企业，为同时满足这两项要求开展了一系列的研发工作。 1)提高燃料效率和提高冲撞安全性技术 影响汽车燃料效率的因素很多，除了提高发动机效率和采用新的动力系统，减轻车体重量在任何隋况下对提高燃料效率都是有效的。因此，一方面扩大铝合金、树脂等低比重材料在汽车上的应用，一方面通过提高强度，实现汽车用钢的减薄化。汽车抗冲撞能力的大小主要是由汽车的骨架结构件来决定的，因此，新日铁对汽车骨架部件的高强度化开展了研究。 钢板的成型性可以按4种变形方式的成型性进行分析：钢板的厚向异性指数(r值)决定的深冲成型性、延性(加工硬化率)决定的胀出成型性、与局部变形能有关的拉伸凸缘成型性和弯曲成型性。钢的高强度化一般会导致这些成型性下降，从而降低了部件形状设计的自由度。因此，迫切要求开发出不降低成型性的高强度钢板。一般来说，提高高强度钢板的r值是比较困难的，所..