点击下载——降低8号、9号焦炉水熄焦水份.doc 降低8号、9号焦炉水熄焦水份 刘晓旭 (本钢焦化厂，辽宁本溪117001) 摘要：对8号、9号焦炉水熄焦水份过高存在的问题及原因分析进行阐述，提出解决方案，并成功实施，为公司创造可观的效益。 关键词：水熄焦；低水份；下水时间；控制 8号、9号焦炉水熄焦水份一直处于5%~7%之间，最大达到13%，最小达到3.9%，由于单炉产焦炭量较大，消火车采用定点接焦，焦炭在车内料层较厚，实现均匀熄焦很难，焦炭水份一直很高，月水分合格率基本在0%，和同行业先进水平相比还有一定差距。 1现状分析 首先对2010年10月至2011年2月份30个8#、9#焦炉水熄焦水份数据统计，绘制控制图如下，可以看出平均值为5.7，大于公司要求控制指标4。 2基本原理 6号、7号焦炉采用的是低水份熄焦方式，低水分熄焦系统水流有两种流速，在熄焦开始时，水的流速被减至设计流速的40%～50%，这样低的速度既冷却了顶层焦炭，又稳定了焦炭表面，防止焦炭在高的水流速度时从熄焦车厢中迸溅出来。低水流所用时间通常为10～20s，之后，水流增至设计高流速，并迅速渗入到焦炭层内部。熄焦后，车内多余的水通过车体设置措施快速排出车外。..