点击下载——LPG船用钢FH420的研制.doc LPG船用钢FH420的研制 曲圣昱，李静，乔馨 (鞍钢股份有限公司，鞍山，辽宁114000) 摘要：利用Formastor热膨胀仪研究了LPG船用钢FH420的不同温度的中温转变组织控制，同时模拟变形奥氏体冷却过程各类组织的连续转变情况，确定冷却开始温度，冷却速度和终冷温度。研究表明，该类低碳钢在一定冷却速度范围内均可得到低碳贝氏体组织。终轧后加速冷却时的终冷温度控制在600℃～550℃之间，能得到较均匀的粒状贝氏体组织为主的相变产物。 关键词：船用钢；贝氏体组织 1前言 液化石油气(Liquefiedpetroleumgas，简称LPG)以其使用方便、清洁、少污染的特点受到广泛的采用[1]。随着我国经济持续的高速发展，人民生活水平的逐步提高，城市人口迅速增长以及环境保护意识的增强，对LPG的需求迅速增长，已成为世界第三大液化气消费市场。由于国内产量远滞后于需求，进口量大增，与之相适应，LPG船运市场也随之发展起来[2]。 LPG船主要运输以丙烷和丁烷为主要成份的石油碳氢化合物或两者混合气，包括丙烯和丁烯，还有一些化工产品，近年来乙烯也列入其运输范围。LPG船因其特殊用途而产生了各方面的特殊要求，其技术难..