点击下载——冷轧中锰钢的成形性能.doc 冷轧中锰钢的成形性能 徐文欢1,2，孙荣民1,2，王存宇2，周荣1，时捷2，曹文全2 (1．昆明理工大学材料科学与工程学院，云南昆明650093；2．钢铁研究总院结构材料研究所，北京100081) 摘要：研究了两相区退火时间对中锰钢(0．1C-5Mn)的微观组织结构、力学性能及扩孔性能的影响。利用扫描电镜(SEM)和背散射电子成像技术(EBSD)对退火过程中微观组织结构的演化进行了表征；通过拉伸和扩孔试验测定了不同退火状态下中锰钢的强度、塑性和扩孔率。研究表明，中锰钢在650℃下逆转变退火获得了含有大量奥氏体相的基体为超细晶组织的奥氏体、铁素体双相钢组织，强塑积(Rm·A)达到30GPa·％以上；奥氏体体积分数随退火时间的延长而逐步增加，但过多亚稳奥氏体对钢的综合成形性能不利。 关键词：中锰钢；亚稳奥氏体；力学性能；成形性能 随着世界经济的飞速发展，人们对汽车用钢的要求越来越高。出于汽车减重、节能和降低环境污染的目的，汽车生产厂家逐渐倾向于使用强度高成形性好的汽车钢[1-2]。但是一般随着钢的强度的提高，钢的塑性会下降，这对钢板的成形性能是不利的。比如双相钢(DP钢)，强度可以达到..