点此下载——含硫齿轮钢夹杂物控制 含硫齿轮钢夹杂物控制 李润霞，顾文涛，胡喜军 (东北特钢集团抚顺特殊钢股份有限公司，抚顺113001) 摘要：通过优化电炉出钢喷炭粉，调整脱氧制度，选择合适时机的钙处理，采用合理的调硫工艺和浇注前净搅拌操作等一系列措施，经“UHP+LF+VD+CC”工艺流程，批量生产出全氧质量分数≤20×10-6，硫化物夹杂级别≤2．0级的汽车用含硫齿轮钢(S含量范围在0．017％-0．035％)。 关键词：含硫齿轮钢；纯净度 前言 随着汽车钢需求量的增加，用户对钢材的性能要求也日益严格。在近年来，低硫汽车齿轮钢在我国已逐渐被开发和应用，在钢中加入适量的硫，且增加了下限控制，一般使钢中硫的质量分数在0．015％～0．035％，或者更高一些。但用户要求增加硫质量分数改善切削性的基础上，对钢材的纯净度的要求并未降低，因此对冶炼工艺提出了更高的要求。 抚顺特钢厂生产含硫齿轮钢的工艺流程为：UHP+LF+VD+CC。钢水经60t超高功率电弧炉初炼，电弧炉采用氧化法冶炼，偏心底无渣出钢。后经LF精炼冶炼，全程采用包底吹氩搅拌以使气体及夹杂物充分上浮，大幅度提升钢水的纯净度。采用真空VD炉处理净化钢水，经四机四流方坯连铸机..