点击下载——Q345B钢冷弯开裂原因分析与改进措施.doc 摘要：针对Q345B钢卷板开平后在制造汽车箱梁加工过程中出现的冷折弯开裂现象，对缺陷材料进行了金相、钢种化学成分和性能的对比分析，并通过优化成分含量改善其性能指标，取得了良好效果。 关键词：Q345B钢成分开裂措施 Q345B钢为低合金高强度结构钢，由于其优良的性能被广泛应用于桥梁、车辆、船舶、建筑等行业。Q345B钢作为太钢的常规产品，生产工艺成熟，产品质量能够完全满足国标要求；但在实际使用过程中，部分用户在进行纵向折弯加工过程中Q345钢板偶有折弯处端口开裂现象。 为此，我们对Q345B钢失效原因进行了分析与研究，以期增强其加工适应性。 1检验分析 1.1缺陷形貌 Q345钢板（规格7.8mm×1500mm×Lmm）缺陷位置为距离边部1/4宽度位置通长开裂或靠近定尺开平板边部两个槽折弯处头部和尾部开裂，裂口长度为20~50mm不等，为脆性断口，但定尺开平板折弯制槽后未发现开裂现象，见图1。 1.2金相检验分析 取Q345B钢折弯开裂部位，进行金相检验。由表1可看出：晶粒度控制较好；夹杂物整体控制较好，但硫化物（A细）夹杂相对偏高，且带状组织明显偏高。利用能谱对A细类..