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惰性气体保护5t电渣炉重熔铁路用G20CrNi2MoA渗碳轴承钢
发表时间:[2012-10-10]  作者:周立新,丁磊,苏春阳,潘明旭,张洲,柳学胜  编辑录入:小钼  点击数:1327

内容简介

点此下载——惰性气体保护5t电渣炉重熔铁路用G20CrNi2MoA渗碳轴承钢 摘要:试验和分析了全封闭气罩氩气保护电渣重熔与常规大气下电渣重熔铁路用G20CrNi2MoA渗碳轴承钢(/%:0.19C、0.49Cr、1.75M、0.23Mo、0.071Al)的冶金效果。结果表明,氩气保护电渣重熔锭Si和Mn的烧损量(3%~12%和4%~10%)低于常规电渣重熔锭Si和Mn的烧损量(15%~18%和7%~10%);当G20CrNi2MoA钢电极的氧含量为10×10-6时,氩气保护电渣锭的氧含量(15×10-6)低于常规电渣锭的氧含量(21.3×10-6);氩气保护电渣锭的冶金质量明显优于未经气体保护的常规电渣锭。 关键词:惰性气体保护电渣炉;渗碳轴承钢G20CrNi2MoA;氧含量;非金属夹杂 传统的电渣重熔都是在大气环境下进行,20世纪60年代的研究结果表明,重熔钢中的氧含量取决于脱氧元素的浓度和该脱氧元素的氧化物在渣中的活度,此外,渣池上方大气环境下的氧分压也会产生一定的影响。 过去的工作者为了降低钢中氧含量,通常在重熔过程中向渣池界面加入诸如J—Al、J—Mg、Ca—Si、Fe—Si等脱氧剂对熔渣进行连续脱氧,但这种方法将会改变熔渣的成分,从而使重熔钢锭中的易氧化元素发生变化,..

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