点击下载——IMC多机传动系统输入电压不平衡控制策略.doc 摘要:间接矩阵变换器(IMC)多机传动系统拓扑结构特点及其能量流动的复杂性，决定了其输入与输出直接相关，因此，当输入电压不平衡时，要根据多台电机的运行状态采取相应的补偿控制策略，改善输出性能。本文基于瞬时功率理论提出了一种适用于多台电机都处于电动运行时的调制策略，通过使IMC输入侧有功功率恒定，构造输入电流矢量，在整流级调制中引入变化的调制比补偿输入电压不平衡带来的谐波影响。Matlab/Simulink仿真结果表明，该补偿方法减小了IMC多机传动系统输出电流的谐波含量，改善了系统性能。此外，该方法计算简单，易于实现。 关键词:IMC多机传动系统;瞬时功率;调制策略;电压不平衡;有功功率 MC是最近几年出现的一种交－交型直接变换器，不仅能实现传统矩阵变换器(CMC)的功能，而且具有一系列优点:有直流环节但无储能元件，可实现多输入多输出系统;无需复杂的四步换流，整流级可实现零电流换流，逆变级采用传统逆变器的换流方法，降低了系统控制复杂性，提高了系统可靠性［1］。 在工业应用领域中大多需要多台电机同时运行，出于对性能指标、系统冗余、经济实效等方面的考虑，往往会..