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QD08轴心晶间裂产生原因及其改进
发表时间:[2012-09-24]  作者:秦义  编辑录入:admin  点击数:502

内容简介

点击下载——QD08轴心晶间裂产生原因及其改进.doc 摘要:主要介绍了杭钢转炉厂冶炼QD08钢的生产工艺实践,针对该钢种在生产过程中铸坯产生轴心晶间裂的问题进行了总结、分析,通过冶炼过程优化,及连铸浇注过程中中包过热度调整、拉坯速度控制,提出了相应的优化措施,从而减少了QD08圆钢的改判炉数,使得QD08钢质量满足用户需求。 关键词:轴心晶间裂;钢水锰含量;中包温度;拉速;配水 0前言 QD08钢用于生产汽车发电机爪极,爪极是汽车发动机的关键部件,其形状(见图1)和电磁性能直接影响感应交流电动势的波形和交流发电机的发电能力,所以后道用户对钢材的加工要求很高,如圆钢中心存在轴心晶间裂纹(见图2),客户在进行车削加工时就会造成产品报废。2009年,转炉QD08钢圆钢轴心晶间裂改判76炉,吨钢异议2.39元,钢材质量的波动给公司的销售和效益带来较大的影响。 1原因分析 中心裂纹出现在铸坯横断面的中心区,并靠近凝固末端。中心裂纹形成的原因,主要是由于凝固末期铸坯心部的收缩造成的。由于凝固末期液相穴内残余钢液凝固收缩,而周围的固体阻碍其收缩产生应力,中心钢液又放出潜热而加热周围的固体而使其膨胀,在两者综合作用下,使中心区受到破坏而导致中心裂..

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