点此下载——连铸中包车滚珠丝杠千斤顶的改进 【摘要】介绍了连铸中包车用滚珠丝杠千斤顶的故障原因。并有针对性地进行了改进，收到了预期的效果。 【关键词】中包车；丝杠千斤顶；导向槽 1前言 炼钢厂连铸中间包车的中间包通常采用四个滚珠丝杠千斤顶进行升降。其工作原理是：电动机通过蜗杆蜗轮带动滚珠丝杠上下往复运动，行程由上下极限进行控制，由抱闸进行制动，从而达到升降中间包作用。钢厂在生产过程中滚珠丝杠千斤顶经常损坏。 2损坏原因 当中间包下降至下极限时，停止信号反馈给系统使电动机停电，延时0．3s后抱闸抱死，滚珠丝杠千斤顶停止动作。当电气极限调整不当或有故障时，电动机不停电，抱闸不动作，丝杠继续向下运动进入丝杠无螺纹区，引起丝母内滚珠与丝杠螺纹的末端产生挤压造成整个滚珠丝杠千斤顶损坏，当抱闸磨损失灵时也出现过同样的问题。每次出现此类问题时，需要抢修24h，严重制约连铸的连续生产。钢厂从投产以来共报废14组滚珠丝杠千斤顶(每组价值4．7万元)，造成了无谓的浪费。 如图1所示，若丝杠螺纹顶端距螺母上端面为L1，导向套下端面向下行程为L2，导向套上端面向下行程为L3。 (1)当L1<L2时，螺母处于旋合的最顶端(螺纹最上端..