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GB/T20564.2—2006汽车用高强度冷轧双相钢国家标准制订情况介绍
发表时间:[2012-09-06]  作者:涂树林,李玉光,徐宏伟,孙忠明  编辑录入:小钼  点击数:382

内容简介

点此下载——GB/T20564.2—2006汽车用高强度冷轧双相钢国家标准制订情况介绍 摘要:介绍了GB/T20564.2—2006汽车用高强度冷轧双相钢国家标准的制订原则,及其主要技术内容。 关键词:双相钢;国家标缝;制订 0前言 汽车工业是我国的支柱产业,经过近50年的发展,特别是近十几年,我国的汽车工业尤其是轿车工业获得了飞速的发展。但是国内汽车板的标准基本上是空白,原有的国家钢板标准根本无法满足汽车行业的需求。而我国的汽车工业大多是从德国、美国、日本、法国、意大利等发达国家引进装备和技术,在实施国产化的过程中,由于没有对应的汽车板国家标准,因此在材料的选择上显得无所适从,于是纷纷采用引进技术国的标准。由于不同国家的标准在技术指标上存在差异,给钢厂的生产组织带来很多不便,增加了生产成本、降低了资源利用率。因此从中国汽车行业和钢铁行业的整体利益和全局出发,建立中国自己的、与世界发展同步的汽车用钢的标准体系,对于引导钢铁工业的发展和技术更新,显得十分迫切。根据国标委计划[21305]38号文下达的任务,由宝山钢铁股份有限公司负责《汽车用高强度冷连轧钢板及钢带》系列国家标准的制订工作。GB/T20564.2—..

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