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玉柴与广西水产畜牧局达成渔轮项目合作意向
发表时间:[2012-08-29]  作者:  编辑录入:冶金之家  点击数:211

近年来,随着广西渔业由近海渔业向远洋渔业的转变,玉柴在广西船舶动力领域有着重大的发展机遇。8月23日,玉柴集团公司董事局主席晏平、总裁古堂生、副总裁苏朋、总工程师沈捷一行到自治区水产畜牧兽医局,与该局党组书记、局长梁雨祥,副局长粟永华等就渔轮项目进行深入交流,并达成初步合作意向。

广西拥有1595公里长的海岸线,海洋资源丰富,被誉为我国沿海最后一块尚未开发的“处女海”。近年来,广西大力发展外海、远洋渔业,加强大马力渔船更新改造,开展国际渔业交流合作,拓展南海渔场等远洋渔场,建立国外渔业生产基地,拓宽海洋渔业发展空间。这为玉柴提供了重大的发展机遇。

梁雨祥说,“十二五”期间,党中央、国务院以及自治区党委、政府均把海洋渔业列为重大发展战略方向。作为海洋渔业发展的基础,渔船改造的速度和质量水平均要跟上发展的需求。广西海洋渔业资源丰富,渔船水平却有一定差距。

作为国内发动机产品型谱最全的生产企业,玉柴低速、中速、高速船机并举,产品能满足从远洋渔轮到快艇等大小船舶的动力需求。晏平向梁雨祥介绍了玉柴近年来在船舶动力研发、生产方面的成果和发展战略。他说,发展海洋渔业与玉柴不断开拓进取的企业理念十分相符,玉柴和自治区水产畜牧兽医局均有强烈的合作意愿,玉柴愿和自治区水产畜牧兽医局携手共同发展海洋渔业、渔船改造事业。

据悉,近年来,玉柴股份公司、珠海玉柴、南车玉柴等陆续发布了新型船舶动力产品,受到了广大用户的青睐,其中,装配YC6T、YC6B等产品的渔船入选了今年国家渔业船检局发布的“中国十大渔船标准化船型”,质量性能优越。随着市场需求的拓展,玉柴还研发出大功率燃气船舶动力,在国家大规模开发海洋气源的背景下,具有广泛的市场需求。2011年,自治区水产畜牧兽医局与中海油公司共同签署了气体机(LNG)节能渔船开发合作协议,玉柴作为唯一受邀请的合作企业参与了该项目动力产品的研发、生产工作。


 

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