日前，“Eleranta”号巴拿马型散货船通过了第三次特检，检查结果显示，该船的双底压载舱涂料状态良好。该船的船龄已达15年，在建造时，其压载舱内使用了Intershield300涂料，在整个使用周期内，该船几乎没有经过保养，但验船师在验船时将双底压载舱的涂层状态评为“良好”，并将右舷顶边舱的涂层状态评为“中等”。

据了解，该船最初涂装的是两道Intershield300涂料，每道涂层的干膜厚为125微米。国际油漆业务发展经理AndrewCass表示，此次特检也证明了国际油漆公司涂料不仅符合国际海事组织规范的相关规定，还完全符合IMO保护涂层性能标准（PSPC）中压载水舱内所使用的防锈涂料应保持“良好状态”至少15年的要求。

据了解，国际油漆Intershield300是一种耐磨铝粉纯环氧涂料，干膜中所含铝粉超过9%，它能施工于经机械处理的车间底漆上，并可应用于船体上的绝大多数部位，还能有效控制全寿命保养成本。该产品在22年的时间内已成功应用于1.1万多艘船舶。