点击下载——未来钢质汽车——引领车身结构前沿创新.doc 国际钢铁协会下属“世界汽车用钢联盟”已展开“未来钢质汽车”项目第二阶段的研究，其目的是向汽车制造商展示最新的钢种和钢材加工制造技术如何用于未来电动汽车的轻量车身结构。目标是开发详尽的设计概念，并为2015—2020年生产的紧凑型纯电动车全面优化一个完全不同的钢质车身结构。本文介绍了该项目第二阶段研究的最新结果，详细描述了电动汽车的钢质车身结构概念，这种电动汽车已实现挑战性目标——重量190kg，且满足2015—2020年间的碰撞性能目标以及整个生命周期内温室气体排放总量目标、NVH(噪声、振动与舒适性)和刚性。该目标的实现得益于先进高强度钢／超高强度钢、工程设计优化和先进的钢材加工制造技术。 1概述 “未来钢质汽车(FSV)”项目分两个阶段进行。第一阶段(2008—2009年)的内容是对将来适用于2015—2020年间的先进动力系统和适合批量生产的未来汽车技术进行综合性评价和验证。第二阶段(2009—2010年)已接近尾声，优化设计采用先进高强度钢／超高强度钢的车身结构，主要设计4种车型：纯电动汽车(..