据悉，阳逻港区集装箱三期工程已获国家批复，将于近期开工，武汉新港将向“亿吨大港、千万标箱”目标迈出最坚实一步。

据了解，在《武汉新港总体规划》中，阳逻港区与白浒山港区分列长江南北两侧，是武汉新港中两个核心集装箱码头。其中，阳逻港区以集装箱、钢铁运输为主，主要服务湖北北部、河南南部、陕西安康等区域，承担长江上游集装箱转运。将承担武汉新港打造“亿吨大港、千万标箱”的一半任务。

阳逻港区的集装箱码头分三期进行建设。其中，一期工程2004年投入营运，总投资2亿元，建有2个5000吨级（兼顾万吨级）集装箱泊位及配套设施，设计年通过能力25万标箱。二期工程于2010年投产，总投资11亿元，拥有4个5000吨级集装箱专用泊位，设计年吞吐能力为75万标箱。

阳逻港三期工程一旦完工，整个阳逻港的集装箱年吞吐能力将是现在的5倍，达500万标箱，完成“亿吨大港、千万标箱”赋予它的“历史使命”。