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夹杂物形貌对卡车车轮疲劳性能的影响
发表时间:[2012-07-12]  作者:杨峰  编辑录入:小钼  点击数:547

内容简介

点此下载——夹杂物形貌对卡车车轮疲劳性能的影响 摘要:采用三种不同炼钢工艺,得到卡车车轮用钢中夹杂物的不同形貌特征。通过卡车车轮的弯曲、径向疲劳试验,验证了不同夹杂物形貌对卡车车轮疲劳性能的影响。研究表明:采用KR脱硫+改进后的LF精炼+氩气保护浇铸工艺,可以得到理想的夹杂物形貌特征。此外,提出了卡车车轮钢夹杂物控制的要求。 关键词:夹杂物形貌;车轮钢;车轮疲劳试验;LF/RH精炼 0前言 卡车钢制车轮在实际的行驶中承受超载、冲击、震动、弯曲、扭曲载荷等各种随机载荷影响,导致疲劳失效的原因很多,但是钢中夹杂物的种类及形貌特征对钢制车轮疲劳性的影响是最大的。如何通过调整冶金工艺,获得理想的夹杂物种类及分布是生产卡车车轮的关键。 1试验钢成分及工艺 试验钢化学成分见表1。 为研究不同夹杂物的形貌对汽车车轮疲劳性能的影响,制定了三种不同的炼钢工艺,简述如表2所示。 2工艺流程 工艺流程:优质铁水→210t转炉→钢包底吹氩→LF(RH)精炼→保护浇铸→板坯切割、清理→加热→单机架粗轧→7机架精轧→层冷(UFC)→卷取→成品。 3不同冶炼工艺夹杂物形貌 3.1冶炼结果概述 将上述冶炼工艺..

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