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180m2烧结机台车跑偏调整实践
发表时间:[2012-06-20]  作者:郝晓飞,高凤利,胡宗元  编辑录入:小钼  点击数:1066

内容简介

点此下载——180m2烧结机台车跑偏调整实践 摘要:唐钢公司炼铁厂180m2烧结机台车存在跑偏问题,分析原因是星轮两侧齿板不同步,机尾移动摆架配重重量不足,滑道、轨道、弯道磨损严重造成的,通过调整、更换弯道、滑道和轨道保证烧结机安装基准以及调整烧结机配重重量,有效解决了台车跑偏问题。 关键词:台车跑偏;安装基准;配重;调整 1引言 唐钢公司炼铁厂180m2烧结机2007年12月投产,半年后台车开始出现轻微的跑偏,台车运行中有“顿车”现象,为此对头部星轮进行过多次调整,效果不明显。2008年9月台车跑偏开始逐渐加剧,正程台车从头部弯道出口台车南侧车轮轮沿与弯道约8mm距离,运行至尾部台车南侧车轮轮沿与轨道的距离逐渐减小甚至挤压,台车从返程运行至头部台车南侧轮沿与轨道摩擦挤压加剧,头部返程入口弯道的磨损量达20mm。跑偏的台车在运行中挤压轨道、弯道,运行阻力增加造成烧结机多柔传动装置微动开关多次报警停机,而且台车车轮损坏频繁,轨道、弯道磨损严重。为从根本上解决此问题,烧结机组技术人员利用年修时间对相关设备进行检测,就烧结机跑偏的原因进行了全面分析、计算,制订并实施了一系列改进措施,取得了较好的效果。 2台车..

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