点此下载——钒氮微合金化高强度球扁钢的强韧化机制 摘要：针对球扁钢在孔型轧制时球头、腹板部位组织性能不均匀的问题，研究了钒氮微合金化技术改善高强度球扁钢截面均匀性的作用机制。采用ANSYS有限元模拟了球扁钢轧后冷却温度场的分布。结果表明，球扁钢轧后冷却过程中球头心部冷却较慢，腹板冷却较快。950℃终轧后冷却150s时，球头心部、腹板温度差异约为120℃；对比分析了钒和V-N微合金化球扁钢球头／腹板部位组织、性能的差异。和钒钢相比，V-N球扁钢屈服强度显著提高，球头心部、腹板强度差异约为5～10MPa。V-N设计细化了球扁钢的显微组织，球头心部、腹板平均铁素体晶粒尺寸仅相差1．24μm，低温韧性显著提高。球头心部较慢的冷却速度促进了钒的析出，细化了钒析出物的粒度，显著改善了球扁钢孔型轧制时不同部位冷却速度、变形量差异造成的截面不均匀性。 关键词：钒氮微合金化；球扁钢；孔型轧制；强韧化 球扁钢是一种主要应用于造船和造桥领域中的辅助型材，其中船用球扁钢是提高主船体惯性矩、保证船体刚度、降低船体重量必不可少的构件。近年来，随着世界造船业向着大型化、高速化、自动化方向发展，对船用球扁钢提出了高强度、高韧性和易焊接性的要..