点此下载——钢包车焊接车架结构有限元分析与研究 【摘要】利用三维机械设计软件SolidWorks，结合实际对钢包车进行设计，建立了有限元分析模型。根据钢包车工作状态模拟施加载荷和约束，采用有限元分析软件COSMOS／Works对焊接车架进行静态分析，最终得出钢包车的应力和应变云图，确定了危险点和危险截面。 【关键词】钢包车;车架;有限元分析 1前言 钢包车是用于运载钢水包进行LF炉外精炼的重要设备。钢包车的自重77t，承载能力为280t，车架采用全钢焊接结构。 对于这种车架的设计及强度校核，一般是依靠传统的经验和方法，即依靠经典的材料力学、弹性力学、结构力学的经验公式[1]。这种方法，具有简单易行的优点，但是由于经验设计带有相当的盲目性，而且设计周期长。该方法也不能对车架结构的应力分布及刚度分布进行定量分析，设计中不可避免地造成车架各部分强度分配不合理的现象。这样使得整个车架设计的成本提高。 有限元分析方法可以缩短产品开发周期，降低费用，使开发的产品更具有竞争力。本文利用有限元分析技术，以COSMOS／Works为分析平台，针对焊接车架进行静态分析，最终得出钢包车的应力和应变云图，确定了危险点和危险截面[2]。 2车架的结构特点 钢..