点此下载——GK1C型机车液晶显示器故障分析处理的思路与对策 【摘要】根据对GK1C型机车触摸式液晶显示器故障处理方法的统计，从液晶显示器结构及工作原理上进行分析，提出了液晶显示器故障分析处理的思路与对策。建议购入一些液晶显示器易损备件对液晶显示器进行修复使用。 【关键词】机车；液矗显示器；故障分析 本钢运输部现有内燃机车65台，其中GK1C型内燃机车34台，随着电子技术的发展与在内燃机车上应用，GK1C型内燃机车上装载了触摸式液晶显示器。司机可以通过液晶显示器方便的观测到机车运行中的各种数据状态，及时了解机车故障信息。 1液晶显示器的使用现状、结构、功能与原理分析 1．1液晶显示器的使用现状 从2005年至今，每年都有近10台机车出现液晶显示器故障，为了保证机车的正常运用，只有更换新的液晶显示器。2009年开始，经对液晶显示器进行分解研究，了解内部结构组成，元件功能和原理，探讨各种故障处理方法。2009年显示器发生故障和处理方法统计如表1所示。 内燃机车上的液晶显示器是触摸式的，工作时，必须首先用手指触摸安装在显示器前端的触摸屏，然后系统根据手指触摸的菜单位置来定位选择信息输入，通过液晶显示器中CPU运算，在液晶显示器..