（点击下载）——日本住友金属小仓公司钢丝事业在泰国的发展状况.doc 在经济快速发展的亚洲，泰国汽车工业的发展十分引人注目，四轮车的产量在1992年只有34万辆，到1996年就增加到56万辆。1997年由于金融危机，泰国汽车产量一度下降到16万辆，但随着后来的经济复苏和推进IMV(丰田全球战略车)计划的丰田公司及其他外国的汽车制造企业都将泰国作为主要的生产基地。2005年汽车产量达到112万辆，2008年达到139万辆，2010年达到165万辆。预计2011年将达到180万辆，并且在今后的几年内将会超过200万辆。 泰国生产的四轮车车型很多，在2010年的165万辆中，首次生产的小型车(Eco．Car)6万辆(4％)、普通车50万辆(30％)，1t小型载重车107万辆(65％)。1t小型载重车的比例最高是泰国汽车生产的特点。 在汽车政策方面，2009年开始实施“Eco．Car项目”的税收优惠政策。此外，对于汽车生产厂生产的1．3L以下的汽油车和1．4L以下的柴油车，当CO2排放量、设备投资额、生产规模等符合一定条件时，可享受免除法人税和生产设备进口关税等优惠待遇。在这种政策背景下，以日系汽车为主体的环境友好型车、廉价的小型车在泰国进行生产，然后向世界各国出口的计划正在稳步推进。..