3月份，翼钢公司强化产品铁路外发组织协调，严抓螺纹钢倒运、存储、装车细节管理，全月完成螺纹钢外发19.99万吨，其中火车外发50列2502车，共计15.04万吨，占螺纹钢外发总量的75.24%，铁路外发比例和装车列数两项指标再创历史新高。

进入3月份以来，翼钢公司把加大铁路运输比例作为应对市场挑战、降本增效的重要举措，针对到达物料品种增多、平板车装车难度大、铁路请车计划和厂内可利用空车在时间上不能有效衔接的实际情况，积极与铁路主管部门沟通联系，并派驻人员常驻侯马车务段协调改善事宜，想方设法争取车辆车皮，最大限度地解决空车资源不足的问题。同时，加强装卸车组织，强化内部车辆调运，从货位、机力、人力和装车机械等方面超前做好准备，最大限度地发挥储运铁路系统现有设备效能。各相关职能部门强化日常沟通联系，准确掌握车流动态，精确下达日装车作业计划，并加大对行车调度、运输组织的精细管理，全方位掌握原燃料发车时间及货物到达卸车信息，有效缓解了原燃料集中到达问题，减少了站内空车停时和排空时间，确保了翼钢专用线有计划地进行装卸车专业。

在生产组织方面，翼钢储运分厂科学组织、积极协调，制定详细装卸车组织方案，将装车计划和责任落实到班组，分解细化到个人，并在各班组开展装卸车小指标劳动竞赛，激发和调动班组职工的工作积极性，形成了比装车质量、比装车速度、比安全、比作业率的良好氛围，促使装车速度和装车质量大幅提高。监督检验中心强化现场监督，及时对待判品做出判定，确保了产品下线和装车外发工作的顺利进行。