济钢、莱钢重组缘由

山东省钢铁业的产业集中度不高,布局不合理：全省10万吨以上钢铁企业59家，只有济钢、莱钢两家企业达到500万吨以上。“在国际国内钢铁业加快联合重组的大背景下，山东省的钢铁企业如果不能实现联合重组，将面临被国际国内其他大钢铁企业重组的可能，钢铁企业的重复性建设将难以控制。”谭成义说。

而让山东省国资委更加坚定合并决心的是，济钢和莱钢出现“兄弟阋于墙”的局面。一直以来，莱钢是全国最大的H型钢生产企业，引入全球第一大H型钢生产企业阿赛洛参股莱钢，也是因为产业相同、优势互补。而济钢则是以中板、中厚板、热轧薄板等产品为主打。

近年来，由于国际、国内汽车制造、轮船制造业迅猛发展，市场对冷轧钢板的需求激增，于是两家钢铁厂耗巨资上马了冷轧生产线。济钢在做板材的同时，也开始大面积涉猎线材生产;莱钢保持线材优势的同时，也涉足板材生产 。这被山东省国资委看作是，不仅弱化了济钢和莱钢各自的优势产品，而且产生了很多既无规模又不经济的重复建设和市场上的相互竞争。

而宝钢对济钢的觊觎恰恰成了山东省加快省内企业整合的催化剂。宝钢对济钢的觊觎，早已成为没有公开的事实，宝钢曾经邀请国家国资委的一位副主任来到山东省“撮合”宝钢和济钢，宝钢的意思是，希望将济钢一揽子打包卖给宝钢，而这一举动也最终坚定了山东省整合省内企业的决心，山东省的省长向国资委的副主任详细介绍了山东省发展和整合自己钢铁业的具体思路，这也最终使宝钢的收购梦破灭。

“山东省已经规划在日照建立一个亚洲最大的造船基地，这将需要大量的中厚板钢材，而中厚板是济钢的最‘拿手’产品，而如果济钢被卖给了宝钢这样的外地钢企，如果日照的造船基地以后需要钢材，无论是价格上还是供应上都可能会出现被动。”省国资委一位内部人士举了这个例子阐述山东拒绝宝钢的想法。而济钢莱钢两者的合并从产品种类上说，济钢主打中板，莱钢主打以“H型”钢为主的长材，互补性较强。

重组过程一波三折

济南钢铁和莱钢股份的重组整合,牵动着山东钢铁业的整体布局。而且一直颇受投资者关注，其重组过程中，方案经过数次修改，一波三折。

2010年2月24日，济钢莱钢首份重组方案由于A股市场低迷、钢铁经营环境变化等因素，未能召开股东大会而夭折。

2010年12月14日，再次修改的重组方案在两公司复牌后再度出现双双跌破收购请求权和现金选择权价格，重组未能获得通过。

2011年4月，第三次出台重组方案终获股东大会通过。

2011年11月9日，重组方案获证监会有条件通过。

2012年1月5日，济南钢铁(600022,股吧(600022.SH发布重大资产重组获证监会核准公告，公司获准向济钢集团、莱钢集团发行股份购买资产及吸收合并莱钢股份(600102,股吧(600102.SH。

2012年2月7日，济南钢铁与莱钢股份双双发布《济南钢铁股份有限公司关于换股吸收合并莱芜钢铁股份有限公司全体股东收购请求权实施公告》，两家钢铁公司的换股吸收合并工作正式开始。这也意味着历时两年多的时间，山东钢铁行业的产业结构调整济南钢铁和莱钢股份的重组将画上圆满的句号。

按照此前公告的重组方案，莱钢未申报股东所持股份将按1:2.41的比例转换为济南钢铁，同时向交易所申请终止上市。济南钢铁作为本次交易完成后的存续公司，同时向济钢集团和莱钢集团发行股份购买资产，并更名为“山东钢铁”。

后记：目前山东已经被确定为钢铁产业结构调整惟一试点省份，按照山东省钢铁行业的整合规划，济钢莱钢合并将拉开山东钢铁集团整合的序幕，接下来将实施山钢集团对日照钢铁公司的重组，适时完成对青钢的重组。未来山东80%的钢铁产能将集中到山钢集团旗下，将由内地转移到沿海，高端精品钢铁将凸显优势。