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出口用UIC54钢轨轧制工艺的改进
发表时间:[2009-04-03]  作者:孙秉云,吴章忠,闫治国  编辑录入:admin  点击数:1448

内容简介

出口用UIC54钢轨轧制工艺的改进孙秉云,吴章忠,闫治国(包钢钢联股份有限公司轨梁轧钢厂,内蒙古包头014010)摘要:针对在原轨梁轧制线生产出口用UIC54钢轨时成品率较低的问题,改用新建的万能轧制线生产,效果很好,并比较了这两条线的轧制工艺、孔型系统和成品质量指标。关键词:钢轨;万能轧机;TL型;质量中图分类号:TG335.43文献标识码:B文章编号:1003—9996(2008)增刊2—0125一031前言用于出15的UIC54钢轨执行国际铁路联盟UIC860标准、欧盟EN标准及相应的技术协议,其断面见图1。其头宽、腰厚同国内50kg/m钢轨相差不大,轨高、底宽尺寸分别差9mm、8mm;国内50kg/m钢轨腿内侧有1个1:4的斜度,UIC54钢轨腿内侧有2个斜度,分别为1:2.75及1:14,比国内60kg/m钢轨的1:3与1:9斜度相差还大。由于其断面的特殊性,包钢钢联股份有限公司轨梁轧钢厂在旧线上轧制比较困难,表1为2000年生产UIC54钢轨的质量指标完成情况,其成品出口比例较低,影响了企业的经济效益。为此,在新的万能生产线投产后,决定将UIC54等难轧品种全部用新轧机生产,并于2007年底进行了工艺设计,2008年初投入了批量生产。2轧制工艺、孔型系统的对比2.1轧制工艺旧线的轧制工艺为:连铸矩形坯一推..

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