（点击下载）——基于CAE技术的热连轧机齿轮减速箱输入轴断裂分析.doc 摘要：某钢企热连轧生产线精轧机组在轧制过程中减速机输入轴发生多次断裂事故，对此利用有限元分析软件对该减速机齿轮轴进行了CAE分析，得到了该齿轮轴的应力分布情况。得出齿轮轴两端的R3圆角太小，这些部位产生较大的应力集中是造成齿轮轴断裂的主要原因。根据分析得到的结果，针对该齿轮轴结构提出了相应的改进的措施，并对改进后的齿轮轴重新进行CAE分析。改进后应力集中部位的最大应力值相比较改进前减小了36．8％，应力集中现象得到很大程度的改善，证明了改进措施的合理性和可行性。 关键词：热连轧减速机输入轴断裂有限单元法应力分布 1引言 某钢企热连轧生产线精轧机组将粗轧后的中间坯经7架轧机连续轧制成1．2mm～19mm的成品带钢，在轧制过程中R减速机输入轴发生多次断裂事故(现场如图1所示)，对该企业的正常生产造成了极大影响，经济损失严重。为寻找造成此生产线齿轮轴频繁断裂的原因，本文利用计算机辅助分析手段，在CAD软件中实现分析部件的实体建模，继而有限元分析软件对该减速机齿轮轴进行了CAE分析，得到了该齿轮轴的应力分布情况。根据算得的分析结果，对该齿轮轴结构提出..