波罗的海贸易海运交易所乾散货运价指数。BDI周四连续第二天上升，受较大型海岬型船舶市场铁矿石船运活动上升扶助。

不过货运业未来几个月料出现更多震荡，因船舶供过於求且经济形势愈发低迷将令获利承压。

波罗的海乾散货运价指数上升33点或1.78%至1,882点。

海岬型船舶推动了货运市场近期涨势，受助于澳洲和巴西对中国的煤矿和铁矿石出口，以及日本煤矿进口活动回暖。港口船舶拥堵日益严重亦给市场提供支撑。

"钢铁价格下滑和需求减弱令人忧虑，"HSBC Shipping Services研究、咨询和顾问主管Nigel Prentis表示。

铁矿石运输占大型海岬型船舶海运量的约三分之一，经纪商表示，铁矿石价格走势依然是影响干散货运价格的一个关键因素。

波罗的海海岬型船运价指数。BCI上升3.64%，船舶日均获利升至31,118美元。10月曾触及一年高位。

波罗的海巴拿马型船运价指数。BPI上升0.36%，船舶日均获利为13,518美元。