日本钢板桩护岸抗震设计方法1．前言在日本，钢板桩是用作护岸、岸壁和港口、河流的固定设施。1995年日本发生了兵库县南部地震，地震中，港口和河流等各种基础设施受到了严重损坏。损害造就了机遇，此后有关基础设施的抗震安全性得到了人们的重视，日本保留了不同设施(包括钢板桩护岸)的抗震设计方法。2．地震造成的损坏1995年，日本发生震级为6．9级的兵库县南部地震，包括神户港在内的各种港口设施都受到严重损毁。图1、图2显示的是沉箱岸壁和钢板桩护岸的损坏。一些有代表性的损坏是：(1)地面运动和液化作用造成了沉箱运动，而这又促使了所支撑地面的横向运动。(2)相对于沉箱岸壁的位移，钢板桩护岸的运动变形要小得多。(3)由于沉箱岸壁向海边运动，集装箱起重机卸载设备受到了严重破坏。(4)玛雅码头装有抗震钢筋的岸壁几乎没有遭受损坏。这表明经过地震系数为0．2左右设计的设施，在经受强烈的地震运动，仍能保持其功能。换言之，由混凝土沉箱和石头打桩建造而成的岸壁，在地震中，受到惯性力的影响，遭到严重的损坏。另一方面，钢板桩护岸也会稍微运动，但很难导致坍塌。这论证了钢板桩护岸在抗震功效方面相当优异。3．钢板桩护岸的抗震设计方法3．1建筑物的抗震设计准则不..