抗拉强度1200MPa贝氏体钢轨的开发及其在铁路上的应用陈昕1，2，金纪勇2，刘春明1，杨玉2，赵素华3(1．东北大学材料与冶金学院，辽宁沈阳110004；2．鞍山钢铁集团公司技术中心，辽宁鞍山114001；3．鞍山钢铁集团公司，辽宁鞍山114021)摘要：对鞍钢生产的贝氏体钢轨组织及性能的稳定性进行了全面的分析研究，针对钢轨矫直残余应力比较高的特点，重点进行了断裂韧性、疲劳裂纹扩展速率、残余应力等方面的研究，结合钢轨试铺考察了残余应力对钢轨的影响。研究结果表明：贝氏体钢轨组织形态及性能稳定，并具有较高的强韧性。对试铺的观测结果表明：其耐磨及表面耐剥离性能优于热处理珠光体钢轨。关键词：贝氏体；钢轨；残余应力中图分类号：TGl42．4文献标识码：A文章编号：0449-749X(2008)11一0108一05国外贝氏体钢轨的研究的研究已经经历了数十年[1～3]，而国内只是在近几年才引起钢轨生产厂家及铁路部门的重视，并在铁路辙又叉心的生产和使用上积累了丰富的经验。经过多年研究，国内外基本形成共识：贝氏体钢轨为解决钢轨的滚动接触疲劳问题带来希望[4,5]，但由于耐磨性能不尽如人意，近年，国外一直致力于开发耐磨及接触疲劳性能都优异的贝氏体钢轨[6,7]。中国铁路高速重载的发..